The Power Broker de Robert A. Caro

Calificación: 9/10

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Pensamientos de alto nivel

Una biografía increíble de Robert Moses. Puede ser un poco lento y denso a veces, pero vale la pena seguir adelante para ver la historia completa.

Resumen en español

Hay que esperar hasta la noche para ver lo espléndido que ha sido el día. (Página 1)

El resultado neto de todo su trabajo no fue nada. No había una estandarización del servicio civil, ni una gran carretera a lo largo del Hudson, ni refugios para madres en Central Park. Con la intención de reformar la ciudad, había trabajado duro y dominado con una maestría suprema las técnicas de reforma. Convencido de que tenía razón, se había negado a manchar el traje blanco del idealismo con compromisos. Realmente había creído que si su sistema era correcto —científico, lógico, justo— y si lograba una audiencia, el sistema sería adoptado. ¿No prevalecería la Verdad en un encuentro libre y abierto? Y había conseguido la audiencia. Pero Moisés había fallado en sus cálculos para dar la debida importancia a ciertos factores. No había tenido suficientemente en cuenta la codicia. No había tenido suficientemente en cuenta el interés propio. Y, sobre todo, no había tenido suficientemente en cuenta la necesidad de poder. (Página 85)

Despreciaba abiertamente a los hombres que no lo habían hecho, a los hombres que todavía se preocupaban por la Verdad cuando lo que contaba eran los votos. Despreciaba abiertamente a los reformadores cuya primera preocupación era la precisión, que estaban dispuestos a dedicar su vida a luchar por los principios y que querían hacer esa lucha sin transigir ni renunciar a ninguna parte de los ideales con los que la habían iniciado. Bob Moses despreciaba, en resumen, lo que había sido. (Página 135)

Una idea no sirve de nada sin el poder que la respalda, el poder para hacer que la gente la adopte, el poder para recompensarlos cuando lo hacen, el poder para aplastarlos cuando no lo hacen. (Página 139)

El proyecto de ley que Moisés redactó para establecer la Comisión de Parques Estatales de Long Island estipulaba que el mandato de su presidente, él mismo, sería de seis años, tres veces más que el del gobernador. Además, disponía que ningún gobernador podía destituir al presidente de la comisión del parque solo porque el presidente no estaba siguiendo las órdenes del gobernador. La remoción, según el proyecto de ley, solo podría seguir a la presentación por parte del gobernador de cargos detallados y específicos de mala conducta real y una audiencia pública formal, con ambas partes representadas por un abogado, sobre esos cargos. (Página 173)

Una vez que se inicia físicamente un proyecto, siempre se encuentra la forma de obtener el dinero para completarlo.”Una vez que hundes la primera estaca”, solía decir,”nunca te obligarán a arrancarla”. (Página 218)

Una tercera característica de la oficina de Moisés era su escritorio. No era un escritorio, sino una mesa grande. La razón era simple: a Moisés no le gustaba dejar que los problemas se acumularan. Si había uno en su escritorio, quería deshacerse de él de inmediato. De manera similar, cuando llegó a su escritorio por la mañana, se deshizo de las pilas de correo que le esperaban llamando a las secretarias y revisando las pilas, letra por letra, antes de continuar con cualquier otra cosa. Tener una mesa en lugar de un escritorio era una garantía de que se seguiría este procedimiento. Como una mesa no tiene cajones, no había lugar para esconder papeles; No había forma de escapar de un problema persistente o de una carta difícil de responder, excepto para deshacerse de él de una forma u otra. Y había otra ventaja: cuando su escritorio era una mesa, podía tener conferencias en él sin siquiera levantarse. (Página 268)

Robert Moses siempre había mostrado un genio para adornar sus creaciones con pequeños detalles que las hacían encajar con su entorno, que hacían que las personas que las usaban se sintieran como en casa en ellas. Había un pequeño detalle en la estación de confort de la casa de juegos en la sección de Harlem de Riverside Park que no se encuentra en ningún otro lugar del parque. Los enrejados de hierro forjado de las otras casas de juegos y estaciones de confort del parque están decorados con diseños como olas onduladas. Los enrejados de hierro forjado de la estación de confort de la casa de juegos de Harlem están decorados con monos. (Página 560)

Después de una década y media de construir obras públicas, las obras públicas que aún no había construido aparecieron ante él más grandes que nunca. (Página 619)

Con esa sentencia allí, tenía poder para emitir bonos a cuarenta años y cada treinta y nueve años podía llamarlos y emitir nuevos bonos, por otros cuarenta años. La Guardia había pensado que las autoridades… serían creaciones temporales que construirían algo y luego lo entregarían a la ciudad y dejarían de existir tan pronto como se pagara. Pero con ese truco allí, nunca se pagaría”. (Página 626)

Durante nueve años, Robert Moses había buscado el control de la Autoridad del Túnel. Ahora tenía el control. No había podido evitar la construcción de los túneles Queens-Midtown y Brooklyn-Battery de la Autoridad, pero ahora esos túneles, y sus ingresos, eran suyos. Nueva York era una ciudad dividida por agua, dividida por ríos y bahías. Cada cruce de agua moderno dentro de las fronteras de la ciudad, no solo los que están sobre el agua sino los que están debajo de ella, no solo todos los puentes sino todos los túneles construidos dentro de los límites de la ciudad para el uso de vehículos motorizados desde 1909, ahora estaban bajo el control de las autoridades que él revisado. Más importante aún, todos los nuevos cruces de agua también estarían bajo su control. (Página 694)

En efecto, solo Moisés tenía el dinero para construir carreteras. Sin suficiente experiencia en ingeniería en su propio personal o suficiente dinero para contratar expertos externos, incluso si se hubiera podido persuadir a cualquier experto externo en carreteras de estatura para que desafiara a Moisés, no solo un presidente de condado no podría financiar una carretera, ni siquiera podría planificar una ruta alternativa. Ni siquiera pudo examinar la propuesta de Moisés para determinar su exactitud. No tenía otra opción realista que aceptarlo. (Página 750)

Ninguna explicación estrictamente racional podría explicar la voracidad de ese apetito. En sus primeros días de poder, se había despojado de todos los pasatiempos y relajaciones, salvo la natación. Ahora, veinticinco años después, todavía no tenía otros pasatiempos o relajaciones. (Página 807)

Junte todas las superautopistas que existían en todas las ciudades de la tierra en 1945, y su kilometraje no sumaría tantas millas como Robert Moses planeaba construir en una ciudad en 1945. (Página 839)

Cuesta al menos tanto, y posiblemente más, mover el edificio de lo que habría costado demolerlo, y en años posteriores, Mose fue bastante franco sobre por qué había decidido moverlo.”Lo moví porque todos decían que no se podía”, le decía al autor.”Nunca volveré a hacer eso, rompí muchas tuberías de gas… Eso fue un aturdimiento absolutamente loco, ya sabes.”Pero al recordarlo, una amplia y genuina sonrisa se extendió por el rostro de Moses, una sonrisa de logro y orgullo. (Página 846)

Tres carriles de esta autopista en particular (no diseñados según los estándares de diseño posteriores) podrían, en condiciones óptimas, transportar cada hora 2.630 vehículos, la mayoría de ellos con un solo pasajero. Un carril de tránsito rápido podría, en condiciones óptimas, transportar 40.000 personas por hora. (Página 906)

Y si una vía rápida está diseñada para autobuses y automóviles, si un carril, un poco más ancho que los carriles normales, está reservado exclusivamente para autobuses separándolo de los demás por un divisor y si el ancho y los radios de giro de las rampas de entrada y salida se hacen lo suficientemente grandes para facilitar su uso por los vehículos grandes: cientos de autobuses pueden usar ese carril en una hora, teóricamente hasta 800, conservadoramente 400. La capacidad de ese carril se convierte en 20,000 personas por hora, aproximadamente trece veces mayor que Fue antes. Diseñar y reservar para los autobuses dos de los carriles individuales de Long Island Expressway, uno en cada dirección, sería el equivalente a construir una nueva autopista de ocho carriles justo al lado. (Página 944)

En la siguiente salida, me bajé y encontré una tienda y compré una vara de medir y regresé a la avenida y medí el siguiente puente. En la acera tenía tres metros y medio de altura. Y no tuve que ir a medir todos los demás puentes. En ese momento supe lo que me iba a encontrar. En ese momento supe lo que había hecho el viejo hijo de una pistola. ¡Había construido los puentes tan bajos que los autobuses no podían usar las avenidas!” (Página 951)

“Verá”, dice Jack Sheridan,”si hubiéramos tenido líneas de metro o líneas de tránsito rápido, habríamos tenido una alta densidad a lo largo de esas líneas. Pero como no había tránsito masivo, el desarrollo se llevó a cabo de acuerdo a la forma en que lo dictaba el automóvil, y eso significaba baja densidad, muy baja densidad. Para tener rutas de transporte masivo factibles, debe tener suficiente densidad. Y no lo hacemos. (Página 958)

En cuestión de horas, todas las estaciones de radio importantes de Nueva York contaban a sus oyentes la historia de las madres, los carritos de bebé y la excavadora. Esa noche, la historia apareció en todos los noticieros televisivos importantes. Al día siguiente, una foto de madres e hijos alineados desafiante entre la máquina amenazante y un árbol grande se exhibió de manera prominente en todos los periódicos de la ciudad. (Página 1003)

Robert Moses, de setenta y un años, el Robert Moses a quien la prensa insistió en describir como”rico independientemente”, era, en lo que se refería al dinero en efectivo, casi sin un centavo. (Página 1060)

En cuanto al banco más grande del estado, el Chase Manhattan Bank, que es probablemente la institución financiera más poderosa del mundo, Chase es, como señala White,”el último gran banco controlado por una familia individual: los Rockefeller”. (Página 1067)

“Apuesto a dinero, no a cualquier tipo de dinero, sino a dinero antiguo”, dice un político veterano de Nueva York.”El dinero nuevo compra cosas; el dinero viejo pide notas”. En política en el Empire State, los Rockefeller tenían suficientes notas para lograr cualquier objetivo; su poder era lo más cercano a un absoluto que jamás había existido en Nueva York. (Página 1068)

Esta vez, sin embargo, el arma definitiva falló. Después de treinta años de lanzar ese desafío desafiante, se lo había enviado a un hombre que lo aceptaría. Al día siguiente de recibir la renuncia de Robert Moses, Nelson Rockefeller la aceptó.”Espero que continúe” en el puesto de la Autoridad de Energía, dijo Rockefeller. En cuanto a los demás,”observo que están haciendo arreglos para renunciar a la Comisión de Parques Estatales de Long Island. Esta es una decisión que acepto con pesar”. (Página 1076)

La Feria había destruido lo que quedaba de la leyenda de Robert Moses. La gran exposición universal que se suponía iba a rehabilitar su popularidad había destruido en cambio lo último de ella, y lo había destruido sin remedio. Cuando la Feria llegó a su fin el 17 de octubre de 1965, Robert Moses se reveló al público en todo su egoísmo, arrogancia y crueldad. De hecho, fue retratado, en el énfasis de la prensa en los $ 100,000 al año en salario y gastos y la cuenta de depósito en garantía, como algo peor de lo que era: codicioso de dinero. Su reputación pública era tan grande que su nombre se había convertido en un símbolo de las cosas que el público odiaba. (Página 1114)